【介紹】拾貓便宜
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 暗巷中大道旁的掙扎
即使微小
不能只有我們看到
香港動物保護歷史中的註腳
Meow is There
同是生命，牠們本也有生存的權利，
況且牠們所要的不多，
只是一條活路，但總是事與願違。
Take Meow Home
有一些人，看到了這些生命的掙扎，
他們伸出了援手提供無償的協助。
不為金錢與名利，
最新出版
只是基於一種美麗善良的人性，團購人氣商品
與對特賣會生命的尊重。
與社區動物共存
特價商品選購指南流浪貓在市區生活，除了要面對糧食不足、疾病、被狗隻（或人）攻擊的危機外，不喜歡牠們的人甚至會向漁農自然護理署（下簡稱「漁護署」）作出投訴。漁護署在接到投訴後，就會在該地區放置捕獸籠，所有捕捉回來的流浪貓狗，都會被送往漁護署轄下的四個動物管理中心，被送進這裏的動物，四天內沒有主人領回，除了幸運的少數被送往動物福利機構供市民領養，其餘的都被人道毀滅。
CP值爆表香港的保護動物政策十年如一日，棄養不是犯法，虐待動物搜證困難，而成功檢控的案件少之又少，即使被判罪成，刑罰亦沒有阻嚇力。在市區夾縫中掙扎求存的這些小生命，由一班善心人士自發照料，保障牠們的生存權利。據漁護署數字，二○一七年有三百八十一隻貓在漁護署遭人道毀滅，與二○○七年的四千八百一十三隻相比，十年前後數目相差逾十二倍。這個數據得來不易，一班愛貓、不忍看到貓受苦的善心人，他們的努力實在不容忽視。
書中記錄十個默默為無家貓付出的故事。Tammy、畢太、阿安、黃生、Milk，以及民間非牟利動物組織生命續弦的翠兒、大澳流浪貓之家的張敏芳、保護遺棄動物協會的陳淑娟、香港群貓會的陳靈怡、Jaemi及Patrick，他們的名字平凡，但他們做過的事影響了無數「貓生」：自發為流浪貓提供食糧，為牠們進行絕育、醫病，甚至想盡辦法在動物管理中心把一腳踏進鬼門關的流浪貓救出來。是甚麼力量驅使他們為這些小生命無償付出？
領養，不棄養
二○一四年，葉漢華將多年追拍的流浪貓相片結集出版《街貓》一書，為讓大家看見同在社區中有另一簇群也同樣在掙扎求存。同是生命，牠們本也有生存的權利，況且牠們所要的不多，只是一條活路，但總是事與願違。近年多宗輕判的虐貓案、或根本追查不到的虐待動物事件令人扼腕深感無能為力。
不能不逛必看好書這次有擅寫人物訪問的前周刊記者石樂彤加入，花兩年時間籌備追訪十位貓義工。他們是真真正正看到這些生命的掙扎與提供協助的人。外人（沒有在關注動物議題以及對動物不動情的人）不能理解他們的舉止：無償的，甚至倒貼，為非親非故的動物（非人）付出時間金錢，甚至連自己是否要吃要住都不介意。外人認定他們都是「痴線」的，希望外人能發現這本書，並能理解這些人的付出。他們有各自的理由與得著，那些都不是金錢能夠恆量與定義的，都是基於一種美麗善良的人性，與對生命的尊重。
銷售排行榜?
經典產品
商品訊息簡述:
作者： 石樂彤, 葉漢華
新功能介紹- 出版社：三聯
新功能介紹 - 出版日期：2018/09/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改裝車噪音擾清夢 桃市6月試辦「測噪」拍照 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
改裝機車深夜呼嘯而過，常擾人清夢，桃園去年檢舉陳情案1418件，雖較去年減少3成，取締績效也是全國第一，但稽查人力與能量有限，難全面應付，市府抗漲百貨優惠環保局6月起將首度運用科技執法「測噪」，只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統，噪音值逾一定分貝就感應拍照，並檢視照片是否有非法改裝，進而通知車主受檢，以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍，市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查，去年攔檢2343輛，不合格告發1296輛，稽查取締成效列全國第一；但時代力量市議員簡智翔指出，改裝車噪音擾人，路邊稽查檢測受限人力，希望市府增加科技執法力道，再者攔檢取締命中率高，代表漏網之魚更多，桃園多以路邊臨檢為主，也盼市府祭出因應對策。.網路熱銷產品限定產品 } }); } 市府環保局指出，6月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法，將以陳情熱點為優先，該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統，如同測速照相系統，只要車輛經過，超過噪音計設定的分貝值，就會觸動相機拍照，並能同步紀錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說，測噪分貝值原則為84分貝，但仍將視其環境路段做微調，至於系統所拍下的照片，稽查人員會進一步辨識是否為改裝車，才會通知車主到指定地點受檢，避免擾民，若車主逾期未到檢或到檢後仍不合規定，將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800哪裡便宜搶購到3600元不等。黃也提到，由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段，且多屬瞬間高噪音，目前面臨攔查不易加上人力有限，未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用，今年也目標推動現場舉發開單，縮短限期改善時間，多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。環保局指出，其餘針對改裝噪音車稽查管制工作不少，包含加強學校教育宣導活動、積極通知噪音車輛到指定場所檢驗、加速處理噪音車輛陳情檢舉案件、執行排氣管標籤認證措施，避免車主再次非法改裝，107年度共核發檢驗合格標籤2774輛，核發量較前一年增加52%。避免改裝車再次非商品限時商品法改裝，市府環保局近年替噪音檢驗合格車輛貼上認證辨識以供標識，若再查獲改裝，可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖／桃園市環保局提供 分享 facebook
日台協與衛福部合作 邀長照人員赴日培訓
（中央社記者顧荃台北17日電）日本台灣交流協會今天表示，日本與台灣同樣面臨高齡化問題，為促進日台看護及福祉領域交流，24日起邀請10名台灣長照相關人員赴日本培訓2個月，盼能成為日台合作的橋梁。
日台協與衛福部合作推動看護及福祉專業人員培訓計畫，透過衛福部與各縣市政府推薦，並經過兩階段甄選，選出10名台灣長照工作者，將於24日起至日本長野縣佐久大學進行2個月的培訓，經費由日方支應。學員將在日本透過講座和實習，了解日本看護福祉政策及現場操作、看護技術等；計劃也包括日語研修等課程，以加深對日本的了解。
日台協上午舉行研修人員出發前的餞行典禮，日本駐台代表沼田幹夫致詞時表示，日本與台灣都面臨人口老化的問題，日本65歲以上高齡人口達27%，已進入所謂「超高齡社會」，台灣老年人口則占14%，且有許多專家預測台灣受到少子化影響，人口老化速度會比日本更快，因此培養看護人才是非常重要的課題。
沼田幹夫表示，日本致力於看護問題多年，累積了一些專業技術和知識，希望10名台灣學員透過這次2個月的培訓計畫，了解日本看護制度和照護專業知識，未來能成為日本和台灣在看護領域合作上的橋梁。
衛福部次長呂寶靜說，她曾多次赴日參訪長照制度，有許多值得學習之處，相信這次研習計畫不僅能促進台灣長照發展，也能讓10名學員看到這份工作的價值所在。
即將前往日本進行培訓的學員羅竣傑說，他來自屏東大愛護理之家，已有9年長照工作經驗，日本長照政策有相當完備的規劃和建構，軟硬體都相當成熟，期待這次能學習日本的專業，返國後和台灣實務工作者分享交流。
日台協除了推動這次為期2個月的短期研修，目前也正研擬為期2年的赴日留學計畫，將邀請台灣人到日本研究看護政策；近期內並將舉辦研討會，邀請日本長照與看護專家來台交流。（編輯：蘇龍麒）1070917
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