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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府砸18億補助小黃汰舊換新 預計下月3號就上路
交通部今年初確定提高計程車汰舊換新補助金額，今天(27日)證實補助細節已敲定，預計6月3日上路，3年經費約新台幣18億元，共有1萬2000輛計程車受惠。
今年2月，總統蔡英文邀請計程車業者茶敘，允諾政府從3大方向，推動計程車汰舊換新等服務提升輔導方案，交通部也規劃每輛計程車補助金額為燃油車15萬元、油電混合車25萬元、電動車35萬元。
根據交通部的計程車汰舊換新3年補助規劃，預計今年將補助5000輛，明年補助40比價撿便宜特賣會00輛，110年補助3000輛。
交通部機務科長朱大慶今天受訪說，這次補助對象車齡12年以上的計程車，採兩階段撥款，購車後可先申請70%，並必須在6個月內未發生道路交通違規、乘客申訴等情形，還要上一天教育訓練後，才能再申請第2階段的30%補助款。
朱大慶說，交通部在民國101年到104年間，也曾實施過計程車汰舊換新補助，當時燃油車每輛補助4萬元、油電混合車每輛補助11.5萬元，未補助電動車，因當時並未分階段補助，發現有些計程車駕駛領了補助款後，服務品質並未提升，這次補助才希望經由兩階段方式改善。
交通部統計，目前全台計程車約8萬輛，平均車齡7.5年，車齡超過12年的約有1萬7000多輛。（中央社）
關西機場受災一周未恢復 大阪觀光客大減
日本關西國際機場目前還是停電，這也讓台北到大阪的班機受到影響，大阪觀光也受到衝擊。
強颱燕子侵襲日本關西，關西機場慘遭淹水，一周過去了，關西機場還沒有完全恢復，當時災情嚴重的第一航廈，雖然水抽乾了但還是停電，航班無法恢復。
朝日電視台新聞：「過去一周只有關西機場的第二航廈重新啟用，恢復國內線和國際線部分航班。」關西機場第一航廈遲遲無法重啟，啟動應變的分流機制，原航班3成改到神戶機場，4成改到大阪機場，但國際線航班仍大受影響，國泰航空最新宣佈，9月13～17日往來台北及大阪航班都取消，長榮航空9月14～20日也只有1個來回航班復飛，華航則是9月13日之前往返關西機場班機都取消，至於9月14日是否復飛還沒有確定，至於在風災中被貨船撞歪的機場聯絡橋，撞壞的部份目前展開修繕，希望月中能恢復通行，否則目前只靠北側通行，機場運送旅客大大受限。
▼（圖／東森新聞）
協調會員暨伊丹市長藤原保幸：「我們會盡可能去幫忙補強，關於這點我們意見一致。」關西地區的知名景點，遊客量明顯下滑，有大阪的廚房之稱的黑門市場，商店街不見遊客絡繹不絕，當局推算如果關西機場持續關閉1個月，將造成5、6百億日元的經濟損失，遊客變少讓日本也緊張不已。
（封面圖／示意圖 翻攝自Pixabay）
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