【團購】小小小生活:袖珍,貓,致消逝的年代與記憶便宜


 





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★第一本袖珍圖文集?21萬粉絲心動關注★
當世界被縮小,呼吸都會慢下來。

經典商品「沒有人看得清瓷缽上的裂紋,我燒得太細了,
即使光線明亮也要湊得極近才能發現。
不過我很安心。
就像我知道,風燈裡的蠟燭是可以點亮的,雖然只有一瞬。」──〈相見已過千山〉

我漸漸明白,我做的,都是我所懷念的……
周年慶經年累月的痕跡,是來自時光的禮物;看似消逝的情感,其實未曾走遠。
本書集結37篇袖珍創作故事、300張作品圖,在西樹的袖珍世界裡,時光彷彿凝結在最動人的一幕。你我珍藏多年的記憶,也在縮小千倍的作品中,逐一被喚醒。
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1.西樹藉溫潤、飽富情感的文字描述每件袖珍作品背後的故事,召喚你我的童年記憶,投入令人沉醉的景色與故事。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:寶瓶文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/01/09
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新北議員為禁左轉討公道 桃市府:柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖/擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施,不過桃園龜山因地方民意反彈,改為「柔性勸導」,卻讓新北市議員蔡淑君不滿,發起「還我人行道」連署,並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應,由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮,盼能先以柔性勸導,待觀察後再檢討是否實施,盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間,車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議,要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」,卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡,桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式,若駕駛人逐步接受,再研議是否管制,不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道!」新北市議員蔡淑君在臉書直指,桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後,文化二路迴轉道使用率不如預期,卻犧牲了民眾行走人行道的權益!盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」!她並在臉書下方表示,如果認同,請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表,引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應,林口A禁左案,原訂5月1日實施,但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮,桃園市府尊重地方民意,才會建議先以柔性勸導方式,待觀察後,雙方再共同檢討決定實施與否,目前改善方案尚在觀察期間,柔性勸導方式仍有一定效果,各方不必操之過急。至於人行道的部分,桃園市交通局表示,現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段,若觀察結果決定實施禁左,建置的迴轉道將不受影響,若取消禁左案,將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用,絕不會損失林口民眾權益。


 貿易戰+盛產 跌價3至4成 天冷勢回漲


法拉盛市場上出現龍蝦每磅不到5元的低價,海鮮批發商分析,今年的產量多、且出口減少,是龍蝦價格走低的主要原因。

法拉盛的聯合海鮮批發公司代表黃先生表示,龍蝦價格從6月中開始走低,降幅達到30%至40%,產量與價格高低有直接關係,龍蝦降價有幾個原因:美國政府之前從加拿大引進龍蝦苗,在緬因州、波士頓等地放養,也屬於野生,以提高產量,與加拿大相比,波士頓溫度較高,龍蝦退殼快、生長就快,而且現在正值盛產季節,產量多了,價格就會相對便宜。

此外,由於美中貿易戰,美國出口中國的龍蝦量減少,留在本土的龍蝦多了;法拉盛的超市競爭激烈也是龍蝦價格低的原因。

黃先生說,美國市場上常見的是加拿大龍蝦和波士頓龍蝦,加拿大冷,所以龍蝦退殼生長較慢,而且一年的捕撈有限量,再加上運費等原因,加拿大龍蝦的價格比波士頓龍蝦貴,也相對穩定;美國本土的龍蝦分為近海和深海,深海的龍蝦肉質比較肥,因漁民捕撈有難度,價格相對偏高,近海的龍蝦質量沒有深海那麼好,但價格也便宜。

「龍蝦價格降低後,批發量增長」,黃先生表示,預測本月後龍蝦價格會上漲,因為天氣變冷後,漁民的捕撈會減少,龍蝦也會在天冷時往深海遊,從而更難捕撈;另外,年底節日季的需求量更大也會導致價格上漲。







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