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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★亞馬遜讀者4.9星超高評價，天文迷必備參考書
★以美國航太總署和歐洲太空總署的最新影像數據繪製的全太陽系行星、衛星、小行星精細地形圖與剖面圖
★以完全視覺化的方式系統呈現太陽系各天體的：
?行星基本數據
?行星結構
熱賣產品省錢大作戰?行星大氣
?行星內部
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?行星研究時間表
?相關太空任務
?行星地圖
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★透過史上最詳盡的電腦繪圖與資訊圖表，帶你深入太陽系的每個角落。
本書帶你飛臨太陽的日珥上空，攀登金星的火山，探索火星的沙丘，潛入木星深不可測的狂暴雲層──宛如身歷其境般飽覽太陽系的所有奇景。書中收錄大量以先進成像技術繪製的精細天體圖片，搭配超高解析地圖，以及令人歎為觀止的剖面圖，讓你細細觀察太陽系每個行星、主要衛星和各種小型天體的驚人面貌。
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本書利用美國航太總署和歐洲太空總署的數據資料繪製的行星3D模型，彷彿將太陽系的行星和各式各樣的天體從夜空中抓下來擺在紙上，然後從表面到核心層層剝開，帶領讀者逐一檢視每個天體的驚人細節，全方位暢遊整個太陽系。
《圖解太陽系》除了剖析太陽、八大行星、數百個衛星，以及數以千計小行星和彗星的外觀和內部結構，並透過一目瞭然的圖表呈現各天體的發現史，以及每一次重要的太空任務，用前所未有的方式展現太陽系的迷人知識。
每個行星皆以專章詳細介紹，包含以下主題：
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?行星組成物質
經典產品?行星研究時間表
省錢妙招?相關太空任務介紹
?行星地圖
?行星模型上班族省錢大作戰
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大力推薦「本書匯集了最新的太陽系觀測資料與數據分析結果，是愛好行星科學的讀者必備的參考書。」──美國《圖書館期刊》重點書評（ Library Journal, Starred Review）
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商品訊息簡述:
作者： 希瑟‧庫伯, 羅伯特‧丁威迪, 約翰‧范登, 尼傑‧漢貝斯特, 大衛‧W.休斯, 翟爾斯‧史拜羅, 卡洛爾‧斯托得, 柯林‧史都華
新功能介紹- 原文作者： Heather Couper, Robert Dinwiddie, John Farndon, Nigel Henbest, David W. Hughes, Giles Sparrow, Carolet Stott, Colin Stuart
- 譯者： 胡佳伶
- 出版社：大石國際文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/12/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府砸18億補助小黃汰舊換新 預計下月3號就上路
交通部今年初確定提高計程車汰舊換新補助金額，今天(27日)證實補助細節已敲定，預計6月3日上路，3年經費約新台幣18億元，共有1萬2000輛計程車受惠。
今年2月，總統蔡英文邀請計程車業者茶敘，允諾政府從3大方向，推動計程車汰舊換新等服務提升輔導方案，交通部也規劃每輛計程車補助金額為燃油車15萬元、油電混合車25萬元、電動車35萬元。
根據交通部的計程車汰舊換新3年補助規劃，預計今年將補助5000輛，明年補助40比價撿便宜特賣會00輛，110年補助3000輛。
交通部機務科長朱大慶今天受訪說，這次補助對象車齡12年以上的計程車，採兩階段撥款，購車後可先申請70%，並必須在6個月內未發生道路交通違規、乘客申訴等情形，還要上一天教育訓練後，才能再申請第2階段的30%補助款。
朱大慶說，交通部在民國101年到104年間，也曾實施過計程車汰舊換新補助，當時燃油車每輛補助4萬元、油電混合車每輛補助11.5萬元，未補助電動車，因當時並未分階段補助，發現有些計程車駕駛領了補助款後，服務品質並未提升，這次補助才希望經由兩階段方式改善。
交通部統計，目前全台計程車約8萬輛，平均車齡7.5年，車齡超過12年的約有1萬7000多輛。（中央社）
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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