【推薦知名購物網】火辣數獨130選 5經典
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連鎖水餃店女員工 鐵門卡手痛苦哀號
週六晚間台東市知名連鎖水餃店，發生鐵門夾住員工手背的意外，警消據報後趕到現場救助，根據了解當時員工正準備下班，鐵門下降卡住東西，傷者企圖把東西推開，而意外被鐵門給夾住，痛苦萬分。
員工：「先把她躺進去，讓她站起來。」
女子表情痛苦不斷的喘氣，手還被消防人員拉著。
員工：「你要不要先去醫院介紹首選。」
原來25日晚間，台東市中華路二段的知名連鎖水餃店員工，手臂不小心被正在下降的鐵門夾到。
員工：「卡東西她要推進去，結果門太快下來，她就來不及伸出來，然後手就被夾了。」
其他員工表示，當時大家正準備下班，但有東西卡在櫃檯桌上，蘇姓員工想趁鐵門下降時把東西推回去，沒想到一個不注意手竟被下降的鐵門給壓住。
記者vs.員工：「大概這個地方，(這樣子喔)，(這樣就對了)，對，(手這樣子卡住就對了)。」
警消：「除了手部的疼痛外還有哪裡不舒服嗎？」
警消人員趕到現場時已經順利脫困，蘇姓員工則表示自己只有手部受傷非常疼痛，送醫治療後已無大礙。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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