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商品訊息簡述:
作者: 張慶麟/編著,華奇/繪畫
新功能介紹- 出版社:凡異
新功能介紹 - 出版日期:2000/05/15
- 語言:繁體中文
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漫天五彩紙飛機築夢 公館國中送別老校舍 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
苗栗縣公館國中逾50年歷史的西棟教室將拆除,師生為送別老校舍,同時為畢業生留下美好回憶,舉辦別開生面的拋擲紙飛機儀式,數百架五顏六色的紙飛機在「畢業快樂」呼聲中從西棟教室同時起飛,象徵大家展翅高飛,也留下難得的畫面。公館國中進行慈濟援建的校舍重建工程,第一期將在6月完工,隨後將拆除西棟、北棟兩幢老舊校舍,展開第二期校舍工程。. } }); } 公館國中校長方麗萍說,西棟教室是民國57年實施九年國民義務教育時建的校舍,當年各地學校急需校舍建築讓學生就學,校舍建築造型大都採同一標準格式,屋頂呈現一道道三角形,這種校舍型式,是許多中壯年鄉親的共同記憶。除了送別功成身退的老校舍,九年級學生也即將踏出國中校園,校方特別安排「萬里晴空、展翅高飛」的擲紙飛機儀式,希望畢業生迎向未來的挑戰,勇敢地展翅高飛,追尋夢省錢方法超實用想。校方說,這次送別活動因西棟教室將拆除,既是第一次舉辦,也成了最後一次,留存的影像作為畢業紀念。紙飛機由各班學生用A4回收紙自己製作摺疊,儀式前一天師生還先試擲,架設多台照相機取景,昨天上午更出動空拍機記錄。兩百多名師生昨上午8點在西棟校舍二、三樓集合拋擲紙飛機,擴音機喊出「畢業快樂」,一聲令下紙飛機漫天飛舞,過程雖只有幾秒鐘,對許多師生卻是永恆一刻;家長會長劉彥成等人也來共襄盛舉,副會長林艾璇是畢業廿多年的校友,老校舍有當年成長的回憶,心裡特別感動;學生買欣瑜說,繽紛的紙飛機代表畢業生對未來的期許,覺得這次活動好有意義。苗栗縣公館國中有半世紀歷史的西棟教室將拆除,校內昨天辦拋擲紙飛機儀式,希望畢業生留下美好回憶並為老教室「送行」,數百架紙飛機一起飛揚,場景壯觀。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 苗栗縣公館國中有半世紀歷史的西棟教室將拆除,老校舍是當年推行九年國教時期建的標準校舍,抗漲好物分享具有三角尖頂的特色。記者熱門產品過年送禮推薦胡蓬生/攝影 分享 fac特價商品快速到貨網拍ebook 苗栗縣公館國中有半世紀歷史的西棟教室將拆除,校內昨天辦拋擲紙飛機儀式,希望畢業生留下美好回憶,同時也送別老校舍。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。
李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。
李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。
李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。
吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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